BERLIN – Penjualan mobil listrik di dalam wilayah Eropa dilaporkan anjlok ke level terendah. Di Jerman, penurunan pelanggan menyentuh hitungan 37 persen pada Juli 2024 dibandingkan dengan bulan yang sebanding tahun lalu.
Sebagaimana dihimpun dari Carscoops pada Hari Jumat (9/8/2024), ini adalah penurunan terbesar sejak pemerintahan setempat memangkas insentif kendaraan listrik di tempat bulan Desember 2023 lalu.
Anjloknya pelanggan mobil listrik di tempat Eropa ini berhasil menyebabkan para produsen juga pemasok mobil merasa khawatir tentang penanaman modal besar mereka pada elektrifikasi.
Menurut data yang mana dibagikan oleh Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman, ada total 238.263 pendaftaran mobil penumpang baru (-2,1%) pada Juli 2024.
Jumlah ini mencakup 83.405 mobil berbahan bakar bensin (+0,1%), 79.870 HEV/PHEV (+18,4%), 43.107 diesel (+1,4%), 30.762 EV (-36,8%), 1.078 mobil bertenaga LPG (+8,8%), lalu semata-mata 3 mobil bertenaga CNG (-98,6%).
Indikasi perlambatan yang dimaksud adalah pangsa bursa kendaraan listrik dalam Jerman turun menjadi 12,9 persen pada bulan Juli, dari 20 persen tahun lalu.
Hasil ini merupakan berita buruk bagi mereka itu yang dimaksud mengharapkan pemulihan, setelahnya kuartal pertama tahun ini yang dimaksud cukup lambat, dengan penurunan pelanggan kendaraan listrik sebesar 16,4 persen di area Jerman.
Selain kurangnya subsidi yang digunakan menciptakan kendaraan listrik lebih banyak mahal, analis juga menyalahkan kurangnya mobil listrik yang mana terjangkau yang tersebut ketika ini tersedia di dalam pasaran.
Perlambatan kendaraan listrik memaksa para produsen mobil untuk mempertimbangkan kembali rencana masa depan mereka lalu menghentikan produksi mesin pembakaran, sehingga semakin sulit bagi merek untuk mematuhi peraturan emisi ketat Uni Eropa.
