JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda lalu kelas menengah yang dimaksud tumbuh pesat, menjadi target pangsa menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan di dalam lapangan menunjukkan bahwa mendobrak bursa otomotif di tempat kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi banyak tantangan, mulai nilai tukar yang digunakan masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang dimaksud kuat (di beberapa negara).
Harga dan juga Daya Beli Konsumen
Meskipun rakyat Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, nilai tukar yang masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya lebih banyak menyadari tentang mobil listrik, tetapi bukanlah orang biasa,” kata Hairayani, individu guru sekolah di area Ibukota Indonesia terhadap CNBC. “Ditambah lagi ada faktor biaya dan juga kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang memadai juga menjadi faktor penting di adopsi mobil listrik.
Di banyak negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas dan juga bukan merata. Hal ini menyebabkan perasaan khawatir bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan dan juga kenyamanan di pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang dimaksud tambahan punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang digunakan luas kemudian harga jual yang dimaksud kompetitif berhasil mendominasi lingkungan ekonomi mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang digunakan terjual dalam Vietnam tahun lalu, lebih lanjut dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Layanan China
Meskipun mobil Negeri Matahari Terbit populer dalam Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli komoditas China, khususnya dalam negara-negara yang mana miliki sejarah ketegangan urusan politik dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir dikarenakan ini adalah merek China,” kata Dong Hai, seseorang salesman dalam showroom Chery Automobile Co. di area Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China tak tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan perdagangan kemudian mendobrak bursa Asia Tenggara, di area antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion serta BYD bergerak beriklan di tempat berbagai media serta jaringan untuk meningkatkan kesadaran merek dan juga item mereka.
2. Membangun sarana produksi lokal: BYD dan juga Chery Automobile berinvestasi di penyelenggaraan pabrik di area Indonesia dan juga Thailand untuk mengempiskan biaya produksi lalu meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan nilai kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model pada Vietnam dengan harga jual mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Layanan yang dimaksud Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk lingkungan ekonomi Indonesia dengan biaya Rp350 jutaan, yang mana terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra pada penasehat global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah pangsa yang digunakan sangat lebih tinggi kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, serta sistem regulasi yang dimaksud berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik dalam Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, ia memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang mana signifikan di tempat Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang digunakan tepat kemudian pengembangan yang digunakan berkelanjutan, mereka mempunyai kesempatan untuk berhasil dalam lingkungan ekonomi yang menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik di dalam Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, serta dukungan daripemerintah.
