Solo – Bengawan Formula Student Team Universitas Sebelas Maret (UNS) Solo meluncurkan mobil balap terbaru hasil rancangannya yang tersebut diberi nama Nawasena, Rabu, 31 Juli 2024. Mobil karya peserta didik dari beragam kegiatan studi ke Fakultas Teknik (FT) itu dipersiapkan untuk mengikuti kompetisi Formula SAE 2024 di Italia, 3-8 September nanti.
General Manager Tim Bengawan UNS, Delon Sasongko, memaparkan UNS berubah jadi satu-satunya tim dari Nusantara yang mana akan mengikuti kontes mobil balap hasil desain para peserta didik yang dimaksud pada tahun ini. Nawasena akan berlaga pada Divisi Combustion Vehicle atau mesin berbahan bakar bensin.
Ada dua bagian besar kompetisi yang tersebut akan dijalani, terdiri dari Acara Statis dan juga Dinamis. Bagian pertama meliputi presentasi rencana bisnis, laporan pembuatan kemudian biaya, lalu presentasi desain. “Untuk Dynamic Events mencakup akselerasi, skid pad, autocross, kemudian ketahanan,” ujar Delon, usai peluncuran itu.
Manajer Teknis Bengawan Formula Student Team UNS, Jidhan Abdillah, menjelaskan, Nawasena merupakan pengembangan atau penyempurnaan dari Pancawala 2, mobil balap garapan Bengawan Formula Student Team sebelumnya. Perubahan terbesar disebutnya dilaksanakan pada mesin. Pada Pancawala 2, mesin yang tersebut digunakan adalah CB 400 produksi 1998. “Nawasena menggunakan mesin baru, KTM 450 SX-F 2020 yang tersebut merupakan mesin dengan sistem injeksi,” kata Jidhan.
Penyempurnaan lain menyasar pada perhitungan geometri kaki-kaki, steering loud, radiator, hingga bobot mobil. Penyempurnaan bidang aerodinamika, misalnya, dijalankan agar Nawasena lebih banyak ringan serta dinamis. Mobil itu sekarang mempunyai bobot sekitar 220 kilogram, sekitar 90 kilogram tambahan ringan dibandingkan mobil balap sebelumnya.
Hasil uji pada trek, Jidhan mengungkapkan, Nawasena mampu melaju maksimal 120 km/jam di dalam jalur sempit atau lebih besar cepat daripada Pancawala 2 yang tersebut top speed 100 km/jam. Mobil balap terbaru juga disebutnya menggunakan impact attenuator berbahan hineycomb IA untuk mengoptimalkan keamanan atau keselamatan pengendaranya.
Jidhan menunjuk beberapa perbaikan lain yang dimaksud direalisasikan dari rancangan mobil sebelumnya seperti checking steering yang mana masih berat serta tracking yang masih kurang sempurna. Begitu juga di bagian mesin yang mana disebutnya masih kurang ‘durable’ untuk berkompetisi pada kancah internasional yang mana diduga oleh sebab itu bobot mobilnya yang mana masih terlalu berat. “Pada Nawasena ini kami sudah ada meng-improve itu semua dan juga memproduksi semaksimal mungkin,” tutur dia.
Kesiapan Nawasena untuk menghadapi lomba, kata Jidhan, telah lama mencapai 80 persen. Tersisa 20 persen lagi yang, menurut dia, semata-mata untuk pembenahan serba minor. “Tinggal kami uji lagi, mencari data, revisi, lalu siap untuk lomba,” ucap Jidhan.
Kompetisi Formula SAE (FSAE) 2024 diselenggarakan oleh SAE Internasional serta Associazione Tecnica dell’Autoveicolo (ATA). Lokasi lomba Sirkuit Varano ‘de Melegari, Italia.
Artikel ini disadur dari Tim UNS Luncurkan Nawasena, Mobil Balap untuk Formula SAE 2024
